KANAL - Centre Pompidou  

From The Art and Popular Culture Encyclopedia

(Redirected from Kanal)
Jump to: navigation, search

"Be Kind Rewind [...] has been repurposed by its director Michel Gondry [in 2012] as an interactive environment [called] the Home Movie Factory, [...] a space in which visitors are provided with all the tools and props to make their own fiction films, and revels in the fun of filmmaking in a self-consciously amateurish way. It is evidence of a new subculture of amateurism." --Small-Gauge Storytelling (2013) by Ryan Shand

Related e

Wikipedia
Wiktionary
Shop


Featured:

Kanal is an arts center located in the Citroën building Brussels.

Het kunstencentrum is gelegen in het huizenblok ingesloten door de Sainctelettesquare, de N201 bestaande uit het Ijzerplein en aansluitend de Willebroekkaai, de Ruimingskaai en de Akenkaai langs het water. Het bouwwerk is een voormalige garage van Citroën met verkoopsruimte en ateliers uit het begin van de jaren dertig in modernistische stijl. Het iconisch gebouw uit het interbellum is een prominent bouwwerk op de hoek van Sainctelettesquare en IJzerplein. Op de Kleine Ring, daar als Sainctelettesquare aangeduid ligt het gebouw vlak naast het Kaaitheater. De ateliers aan de Akenkaai grenzen aan het Brussels Canal dat de naam aan het centrum geeft.

De locatie biedt initieel zonder de later geplande opdeling in drie zones 35.000 m² expositieruimte. Nog voor de verbouwingen starten, opende het kunstencentrum op 5 mei 2018 als Kanal Brut met eerste tentoonstellingen in de nog niet vernieuwde ruimtes. De tijdelijke opstelling, het proefjaar, loopt tot 10 juni 2019, waarna de verbouwingen van de site in de zomer van 2019 starten. De volledige opening na verbouwingen is voorzien eind 2022, begin 2023.

Het centrum wordt geleid door de Stichting Kanal, waarbij Michèle Sioen voorzitter is van de Raad van Bestuur.

Onstaansgeschiedenis

De Citroëngarage werd door Citroën gebouwd naar plannen van Alexis Dumont en Marcel Van Goethem. Er werd toen een bouwwerk neergezet met golvende muren en zeer grote raampartijen, en zeer veel ijzer en glas. Het gebouw vormde een verbinding tussen stad en kanaal. De gordijnmuren zijn een typerend voorbeeld van functionalisme. Met een stalen ‘straat’ werd de showroom verbonden met de achterliggende werkplaatsen. Het bouwwerk werd geïnventariseerd als onroerend erfgoed door het Brussels gewest.

Het project een museum aan het kanaal te realiseren circuleert al sinds 2014 in de plannen van de Brusselse Gewestregering. De regering zag met de aankoop van de site van de Citroëngarage een mogelijkheid voor Brussel een eigen museum voor moderne en hedendaagse kunst te realiseren. Aanvankelijk hoopte men voor de collectie deels te kunnen putten uit de kunstcollectie van de federale Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België maar deze piste werd buiten Brussel nooit aanvaard. In maart 2015 tekenden PSA Peugeot Citroën en het Brussels Gewest een overeenkomst waarmee de Citroëngarage in handen van de laatsten zou komen. De aankoopakte, die de waarde van de site op 20,5 miljoen vastlegt, werd op 29 oktober 2015 getekend. De projectleider voor het museum wordt Yves Goldstein, kabinetschef van minister-president Rudi Vervoort, Schaarbeeks gemeenteraadslid en fractieleider van de plaatselijke fractie van de Parti Socialiste, secretaris van de Brusselse Regering en het College van de Gemeenschappelijke Gemeenschapscommissie. Hij nam eind september 2016 ontslag uit al deze functies. Goldstein is mee verantwoordelijk voor de keuze in 2017 van een partnership met het Parijse Centre Georges Pompidou als leverancier van knowhow en kunstcollecties. Zo wordt Bernard Blistène, de directeur van het Centre Pompidou Parijs de curator van Kanal. In mei 2017 wordt een architectuurwedstrijd voor het gebouw gelanceerd en werd de Zwitserse architect Roger Diener tot juryvoorzitter benoemd. De geïnteresseerden kregen maar tot 6 juni 2017 de kans een voorstel in te dienen waarbij de ruimte een museum voor moderne en hedendaagse kunst (15.000 m²), een centrum voor architectuur (10.000 m²) en openbare ruimtes toegankelijk voor ieder met een functionele, educatieve en recreatieve bestemming (10.000 m²) te realiseren met een budget van 125 miljoen euro. 92 architectenassociaties reageerden op de oproep en uit een groep van zeven finalisten werd unaniem door de wedstrijdjury gekozen voor het project "Een podium voor Brussel", ingediend door de associatie van het Brusselse bureau noArchitecten, het Zwitserse EM2N en de Londense Sergison Bates Architects.

De samenwerking met Pompidou is voorwerp van kritiek. De overeenkomst voor een periode van 10 jaar waarbij jaarlijks 11 miljoen euro van Brussel richting Pompidou gaat, waarvan onder meer 2 miljoen voor personeel te betalen die permanent in Parijs blijft werken wordt als te duur en een "Franse kolonisatie" bestempeld.

Debuutexpo: Kanal Brut

Van Kanal Brut maken onder meer de volgende werken deel uit:

Verder werken van Broodthaers, Fischli & Weiss en Jenny Holzer en fotografie van Victor Burgin.

In een aparte subtentoonstelling Station to Station selecteerde curator Blistène grotere werken waaronder:




Unless indicated otherwise, the text in this article is either based on Wikipedia article "KANAL - Centre Pompidou" or another language Wikipedia page thereof used under the terms of the GNU Free Documentation License; or on research by Jahsonic and friends. See Art and Popular Culture's copyright notice.

Personal tools